マシン研究所 のバックアップの現在との差分(No.1)

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**マシン研究とは [#w705bedf]
ダラーと時間を費やし、車のレベルを上げることを指します。
研究は最大で49段階までアップできます。
段階が上がるにつれ、研究費用と時間が上昇します。
例)49段階目では60,000ダラーと、研究に約300時間前後掛かります。

-フレーム研究
--精神力にも影響し、ピットに入る可能性を軽減します。
--タイヤ空気圧の数値を引き上げてくれます。

-エンジン研究
--走行力にも影響し、マシンの直線スピードを向上させます。

-ブレーキ研究
--技術力にも影響し、コーナーリングの速度を向上させます。

-サスペンション研究
--精神力にも影響し、ピットに入る可能性を軽減します。
--タイヤ空気圧の数値を引き上げてくれます。

-トランスミッション研究
--瞬発力にも影響し、直線やコーナーの速度変化に影響を及ぼします。

**主なマシンの特徴 [#hc08e84b]
-Ferina
-Vents
-Gilliam
-Red Bills
-Mclorin
-Indiana
-Lomus
-BMUU
-HOT
-Virgin
|CENTER:100|CENTER:200|CENTER:150|c
|マシン名|特徴|元になっているマシン名|h
|CENTER:50|RIGHT:150|RIGHT:150|c
|Ferina|サスペンション特化|フェラーリ|
|Vents|ブレーキとトランスミッション|メルセデス|
|Gilliam|エンジンとトランスミッション|ウィリアムズ|
|Red Bills|サスペンションとトランスミッション|レッドブル|
|Mclorin|エンジン特化|マクラーレン|
|Indiana|ブレーキ特化|フォースインディア|
|Lomus|エンジンとサスペンション|ロータス|
|BMUU|エンジンとブレーキ|BMW|
|HOT|トランスミッション特化|HRT|
|Virgin|ブレーキとサスペンション|ヴァージン|

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